Caratteristiche standard: - Monocilindrico - Ciclo Otto - Albero ad asse orizzontale - Valvole in testa - Iniezione elettronica
Filtro aria a secco - Sistema di sfiato ricircolato - Doppio tappo olio and drain - Sistema "Oil Alert" (led di avviso luminoso) - Cilindro obliquo con rivestimento interno in ghisa - Serbatoio 6,9 Lt. con filtro benzina e rubinetto integrati - Leva acceleratore e leva comando starter a freddo - Presisposizione per acceleratore a distanza - Comando starter a freddo a distanza(solo motori con avviamento elettrico) - Albero equilibratore - Marmitta con protezione e dispositivo parafiamma - Doppi cuscinetti a sfera, lato presa di forza e l. volano - Decompressione automatica - Albero a gomito EXT 4 1" (cilindrico 25,4 mm. con chiavetta) - Flangiatura SAE J609 tipo "B" (4 fori 3/8 su diam. 165.10) - Flangiatura 4 fori 5/16" sul diametro 127 mm. - Diametro di centraggio 146,05 mm. - Lamiere colore nero con basamento in alluminio - Avviamento autoavvolgente OPZIONI: - Avviamento elettrico - Alternatore 3 Amp. con ponte di raddrizzamento - Filtro aria a secco e prefiltro a ciclone - Riduttore di giri 2:1 - Comando starter a freddo a distanza - Protezione metallica rotante antierba - Molla di ritorno leva acceleratore - Albero a gomito cilindrico diametro 25,00 mm. - Albero a gomito EXT 6 diam. 25,40 mm. - Regolatore 5%/60 Hertz (3600 giri/min.).