Tutti i motori Marine Diesel sono basati sul General Motors V8 diesel di 6,5L concepito dopo lo storico 6,2L introdotto nel 1982. Nel 1993 la General Motors sviluppò dei miglioramenti nel disegno aumentando il diametro dei cilindri portando la cilindrata fino agli attuali 6,5L. Nel 1999 la fabbricazione del motore è stata venduta all’AM General, produttrice dell’inarrestabile fuoristrada “HUMMER”. I nostri motori sono i primi diesel sul mercato mondiale a poter sostituire direttamente i V8 benzina. Essi hanno gli stessi supporti anteriori, gli stessi attacchi verso le trasmissioni e lo stesso sistema di scarico. Componenti: • Nuovi Monoblocchi in lega leggera al Molibdeno lavorati in CNC • Certificati QS 9000 • Certificati Euro II • Scambiatore di calore “integrato” • Tubi dell’acqua termoformati • Intercooler in lega di Rame al Nickel a 4 stadi
I Motori MarineDiesel si basano sul motore “Optimizer 6500” (A.M.G USA) usato sia sull’affidabile HUMVEE ( High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle) militare che sull’HUMMER H1 uso civile. Combinazione prestante di monoblocco e testate in lega leggera di Ghisa-Molibdeno e sistema meccanico d’iniezione Stanadyne per una più lunga durata, facile manutenzione e compattezza insieme ad un’importante cilindrata di 6,5L. Dal lontano 1983 fin ora sono stati costruiti più di 200.000 HUMVEE che nei più svariati ed impegnativi teatri internazionali continuano a mettere alla prova il motore Optimizer 6500. Questa collaudatissima base motrice vi consentirà lunghe, affidabili e sicure giornate in mare!