Motore Diesel 4 tempi raffreddato ad aria -
Presa di moto conica sull'albero a gomito - Iniezione diretta - Lubrificazione forzata con pompa a lobi - Regolatore di velocità centrifugo a masse - Filtro olio interno a passaggio totale - Ricircolo dello sfiato olio con dispositivo di sicurezza - Supplemento automatico di combustibile per l'avviamento - Spurgo combustibile automatico - correttore di coppia - Decompressione automatica - Basamento in alluminio pressofuso con canna in ghisa integrata - Testa in lega di alluminio - Piedi integrati nel basamento